资本游戏玩脱了!蓝智出行从狂飙到停运,印度监管为啥没拦住?
老实讲,这事儿放在一年前谁都不信,毕竟这公司之前风头正劲,还喊着要让都市人五分钟内叫到电动出租车,结果现在不仅订单没了,连员工工资都发不出来,核心团队也跑光了。
老实讲,这事儿放在一年前谁都不信,毕竟这公司之前风头正劲,还喊着要让都市人五分钟内叫到电动出租车,结果现在不仅订单没了,连员工工资都发不出来,核心团队也跑光了。
说起印度的共享出行,很多人第一反应都是Ola、Uber,但其实还有一个曾经风头无两的“蓝智出行”,号称“印度版滴滴”。
39岁的安莫尔·辛格·贾吉在古尔岗的一场行业峰会上宣称“未来十年,要让每个都市居民在五分钟内叫到蓝智电动出租车”,然而仅过了两年左右,蓝智沦为了典型的反面教材。
当39岁的安莫尔·辛格·贾吉(Anmol Singh Jaggi)在古尔岗的一场行业峰会上宣称“未来十年,要让每个都市居民在五分钟内叫到蓝智电动出租车”时,台下的投资者与从业者曾将其视为具有颠覆意义的行业纲领。